Quelle est la personnalité publique avec laquelle vous êtes le plus en désaccord ?
Marine
+ de 15 ans d'expérience en mécanique
Quelle est la personnalité publique avec laquelle vous êtes le plus en désaccord ?
Marine
Mécano-Marseille.fr vous propose des services d’entretien et de réparation automobile toutes marques à domicile ou sur votre lieu de travail. Notre objectif consiste à vous proposer une prestation performante, de qualité et surtout à des tarifs très compétitifs en mécanique auto directement chez vous ou sur votre lieu de travail. Ne perdez pas de temps à vous rendre chez le garagiste, faites nous confiance.
pour résoudre un problème électronique sur une voiture, on branche la valise de diag sur la prise OBD de la voiture pour voir les codes de défauts enregistrés sur le calculateur moteur.
A partir de ces codes défaut on définit la panne, pour résoudre le problème soit on change la pièce, soit on répare le faisceau électrique du véhicule, ça peut être aussi un visible ou un relais défaillant.
entant que technicien automobile, mécano-Marseille est un professionnel qui vous offre cette solution chez vous à votre domicile. pas besoin d’aller chez un garagiste on est la pour vous aider.
1- le rôle de l’alternateur ?
L’alternateur a pour but de fournir de l’énergie électrique au moteur via la batterie ainsi qu’aux accessoires tels que les éclairages, le chauffage, la climatisation, etc.
2- fonctionnement de l’alternateur?
L’alternateur sur un principe physique utilisé depuis très longtemps (mais seulement depuis 1960 sur les voitures). Une bobine de cuivre est enroulée autour d’un aimant. Quand le moteur est en marche, il fait tourner cette bobine, par le biais de la courroie d’alternateur, et produit un courant électrique. Quand un véhicule est à l’arrêt moteur, ses équipements électriques qui doivent rester sous tension (alarme, horloge, verrouillage centralisé…) sont alimentés par la batterie. En revanche, lorsque la voiture roule, l’énergie électrique nécessaire au moteur et à ses accessoires est fournie par l’alternateur. Cet élément essentiel du moteur recharge également la batterie.
3- pannes de l’alternateur?
L’alternateur peut connaître une panne mécanique. A ce moment, c’est la batterie qui prend le relais pour alimenter le moteur et les accessoires. Théoriquement, dans ce cas-là, le voyant de la batterie devrait s’éclairer en permanence sur le tableau de bord. Si le voyant ne s’allume pas, le conducteur n’a aucun autre moyen de savoir que son alternateur est hors service, car le comportement moteur n’en est pas affecté. Il s’en rendra compte trop tard, lorsque la voiture ne voudra plus démarrer. La panne peut aussi venir de la courroie d’alternateur, qui sert à entraîner l’ensemble. Elle ne doit pas être trop tendue ni trop lâche pour fonctionner correctement. Une courroie trop usée peut aussi se déchirer, particulièrement à grande vitesse. Dans ce cas-là, le bruit produit sous le capot ne pourra pas échapper au conducteur.
c’est quoi une pièce originale?
pièce fabriqué en respectant les normes posé par le constructeur.
existe aussi des pièces deuxième choix d’une qualité inférieur mais d’une qualité suffisamment élevée.
il faut noter qu’il faut éviter les pièces de contre façon qui peut être dangereuse.
mécano Marseille vous propose des pièces originales respectant les spécifications constructeur.
https://www.youtube.com/watch?v=7Lq7V6yDRmc
La courroie de distribution permet de la synchronisation entre le bas moteur ( vilebrequin) et le haut moteur (arbre à cames).
les constructeurs automobiles ( Renault, Peugeot, vw, bmw, fiat, Audi, Skoda, Seat, Citroën, Toyota, Mazda, kia, Mercedes…) préconisent le changement de la courroie de distribution en fonction du kilométrage ( 80000km, 90000 km, 120000 km) ou de l’age de la courroie de distribution (5 ans ou 10 ans).
Négliger le changement de la distribution est responsable de la casse moteur, le respect des consignes des constructeurs automobiles vous évitera les désagréments et le changement du moteur, et par conséquent des dépenses importantes.
Mécano-Marseille.fr vous propose des tarifs attractifs vous permettant le respect des consignes constructeurs, avec des pièces de rechanges d’origines.
Pourquoi changer le filtre à particules à un prix excessif ailleurs alors que chez nous on vous offre des solutions efficaces et pas cher.
Notre philosophie se base sur le bonne compréhension du système d’échappement et l’anti-pollution, vous sollicitez des solutions pas cher à la réparation, on procède au démontage et le nettoyage du FAP avec nos produits spéciaux qui élimine les particules fines totalement et qui protège la matière du FAP.
Ce filtre tiens les particules fines dégager par la combustion et quand le calculateur détecte un niveau de remplissage important la régénération se déclenche automatiquement, au fil des années et à certain kilométrage le constructeur a prévu de changer le FAP.
Vérifier et refaire les niveaux si nécessaire est une opération à la portée de tous. Ce processus est à répéter périodiquement, lorsqu’un voyant s’allume ou avant un long voyage. Il est garant du bon fonctionnement du véhicule et de la sécurité. A la portée de tous oui, mais attention au brûlures et aux erreurs de dosage ! Découvrez quelques conseils pratiques.
Il y a différents niveaux qui ont chacun leur utilité:
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